Strasbourg, 23/10/12

Pour cette session plénière le Parlement européen est amené à voter sur un déblocage du Fonds Européen d'Ajustement à la mondialisation à destination de Peugeot, afin de donner une aide financière à l'entreprise suite aux licenciements dont sont victimes des milliers d'employés sur le territoire français. Nous votons contre cette proposition.

La filière automobile mondiale connaît depuis déjà plusieurs années de fortes restructurations capitalistiques, des milliers de salariés ont déjà subis les conséquences des plans de suppression d'emplois et de réduction d'activité, alors que les groupes engrangeaient des profits considérables.

La France qui a pourtant été un des leaders mondiaux de l'industrie automobile n'échappe pas à cette situation. Les plans de licenciements actuels menacent directement des milliers salariés sur le territoire national.

Le groupe PSA réalise 59,9 milliards d'euros de chiffre d'affaire, dont 42,6 directement issus de la production automobile. En 2010 les dirigeants de PSA se félicitaient des résultats du groupe qui auraient permis de " dégager des résultats excédant largement nos objectifs initiaux". Ces deux dernières années un recul de l'activité automobile n'a d'ailleurs pas empêché le groupe PSA dans son ensemble de faire d'importants bénéfices: plus d'1,3 milliards l'année dernière.

Les élus du Front de Gauche sont aux côtés des salariés de toutes les entreprises françaises et européennes. Ce n'est pas à eux de faire les frais de stratégies industrielles douteuses.

Ce n'est pas des indemnités de départ qu'il faut verser aux employés de PSA. Ce qu'il faut c'est pousser les Etats européens vers une politique industrielle ambitieuse et cohérente permettant le développement de nos économies, de nos emplois et de nos industries.